COSTRUZIONE: Scafo e coperta in VTR e Kevlar stratificati a mano con sorveglianza del R.I.Na.
INTERNI: Posti letto 4+2. Zone letto e dinette fornite con meterassini in gomma espansa, rivestite di stoffa a scelta dell'armatore. Locale WC con lavello e rubinetto estraibile per doccia. WC elettrico con vaso in ceramica, pompa per espulsione acqua doccia. Cucina: piano cottura in acciaio inox con 2 fuochi a gas, lavello con rubinetti, frigo elettrico lt.45 e cassetti adiacenti. Stipetterie varie. Finestrature fisse in policarbonato con due oblò incorporati.
FINITURE E MATERIALI: scay, laminato plastico, profili di copertura in legno verniciato.

MOTORIZZAZIONE ED IMPIANTISTICA: 2 motori diesel antrofuoribordo turbo intercooler da 220 HP cad. con elica in LL, filtri per acqua di mare, alimentazione motori con chiusura a distanza. Due batterie da 180 Amp/h per avviamento e servizi. Quadro comando comprendente strumenti motore completo di quadro utenze, monoleve, timoneria con idroguida due pompe sentina automatiche, pompa autoclave VHF.
ATTREZZATURA DI COPERTA: 4 bitte inox per vericello 500 watt con 50 m catena Ø6, ancora 10 kg, musone salpancora, roll-bar in VTR. Luci di via, doccia esterna.

Granzia: costuzione scafo e allestimento mesi dodici. Motori ed accessori garantiti dalle Case Costruttrici.